UNITY AUTOMOTIVE 11100 Conjunto de puntal completo delantero 1998-2010 Volkswagen Beetle

Me quedan bien. Trabajo en una tienda. Se instalan profesionalmente. Eran buenos por unos 200 metros. Ahora tienen vibraciones locas en el frente.

Se adapta bien y funciona bien

Buen ajuste y buen rendimiento en mi Jetta VR6. Los buzos eran ligeramente más pequeños que el OEM y no se apretó/apretó todo el camino en la instalación así que tengo un pequeño golpe sobre los golpes que no estaba allí en los puntales OEM. Necesitan una lavadora de tamaño especial para ir bajo perno principal para aplastar bujes juntos más. Todo en una compra barata decente.

0. Revisión basada en un 2000 VW Golf GTI GLX, 126xxx millas en él, bien mantenido.1.Estos puntales premontados hicieron una instalación fácil. El precio es grande, y la calidad de construcción general son buenos (primaveras, puntal. válvulas internas medidas por calidad de conducción).2. Según el manual de servicio de Bentley, cuando se instalan los soportes delanteros, se debe evitar la llave de impacto. Usando una herramienta de servicio especial y un broche hexagonal en una llave de torsión que sostiene el tallo interno, quiero apretarlos a 44 lb pies. Resultó que el tallo central se rompió. Por otro lado, encontré que el tallo central solo puede soportar hasta 30 libras de pies, más allá de lo cual se desnudará. Sin otra opción, usé una llave de impacto para apretarlas (herramienta …

Mi Jetta tiene poco más de 200.000 millas en ella, así que no estaba buscando gastar una tonelada de dinero en struts. Estos encajan perfectamente con la factura. Increíble precio por ser un completo strut, las tiendas de la ciudad querían $75 para el strut sí mismo sin la primavera, bushing, strut rodamiento, etc. Ser una unidad completa hizo la instalación mucho más fácil.. Sólo es cuestión de poner el nuevo apoyo y atornillarlo hacia abajo.Inicialmente los puntales hacen que el extremo delantero se siente un poco alto, y los puntales vienen con una etiqueta que dice que lo harán hasta que los manantiales se asienten. No es gran cosa para mí, mis viejos estaban tan disparados que parecía que tenía muelles de bajada en el frente cuando en realidad estaban desfasados, bien más de 100.000 …

Instala en nuestro bug y hacen una gran diferencia. Casi la mitad del costo de otras marcas y buen producto. comprará de nuevo

Compré estos para reemplazar los puntales originales de mi TDI del 2003 con 210.000 millas. Los viejos probablemente estaban bien, pero tenía algo de ruido en el extremo delantero (todavía allí) y pensé que no podría hacer daño reemplazarlos. Estos alrededor de $60 cada uno representan un gran valor y simplificar el trabajo de reemplazar los puntales en gran medida. La larga vida será la pregunta, pero si fallan prematuramente actualizaré esta revisión. Por ahora, se montan como el zancudo original y los resortes y se fueron sin ningún problema.La parte inferior del zancudo que va en el nudillo de dirección debe ser muy ligeramente más pequeño que los originales. Esto es un beneficio en que los puntales originales son mucho más difíciles de entrar y salir del nudillo. Con los struts …

piezas de recambio de puntadas VS el precio de esta unidad completa.Esto ahorró tiempo y dinero a largo plazo. La mitad del costo de una unidad completa que podría encontrar en cualquier tienda local o la web para ese asunto. La unidad encaja perfectamente en mi jetta y el viaje es tan bonito como nuevo. 20 minutos de trabajo contra la reconstrucción del apoyo. 15 dólares extra bien gastados y no necesitaba un compresor de resorte.