SKS Mud-X guardabarro para tubo inferior

Compré esto para mi bicicleta de neumáticos gorda para mantener el barro y la nieve lejos de mí y mis botellas. Parece estar hecho de plástico de buena calidad con poca flexión. Las bandas incluidas apenas encajaban en mi marco, pero pude estirarlas y hacer que funcionaran. Sólo he montado una vez en la nieve con ella instalada pero parece evitar que los escombros de nuevo. Creo que vale la pena el precio.

Compró esto con el tubo de sujeción del asiento trasero en el gafardo de barro. Funcionó genial. Muy ligero y práctico para instalar.

Hoy me he hecho este MudX con una idea aproximada de cómo y dónde quería montarlo en mi Jeep AWD bicicleta de montaña.Traté de montarlo con las correas de goma que venían con el artículo en la bicicleta, pero eran demasiado débiles para mi gusto. Así que tomé 2 grasas del mismo tipo, excepto más tiempo, consiguiendo 2 arandelas de acero inoxidable también.Después de un montaje rudo de la MudX, conseguí mi Dremel y alisé los 2 agujeros de montaje inferiores.Poniendo un poco de bloqueo de hilo en los hilos, los apreté suavemente. Voy a pintar los sujetadores con revestimiento de cama anti-oxidante tan pronto como pueda.Este proyecto resultó mejor de lo que esperaba.Este MudX no va a moverse fuera; las correas de goma, gancho, y correas de bucle son demasiado ligeros para mí.Este MudX no es …

Es un clip en el guardabarros delantero de la bicicleta. Sólo he estado en una tormenta de lluvia hasta ahora, pero este “fender” funcionó bastante bien, en realidad. Tengo un añadido trasero en el guardabarros, también, de la misma compañía que me gusta. El “fender” delantero se mantiene en su lugar con 2 correas de goma. Sí, me gusta.

Muy fácil de instalar, trabajará en una amplia gama de bicicletas debido al diseño. Tengo una bicicleta con un tubo de carbono increíblemente grueso, y todavía encaja perfectamente. No estoy seguro de por qué la gente piensa que esto es demasiado pequeño - un montón de bicicletas de montaña utilizan un MÁS pequeño que esto. Si quieres un guardabarros frontal completo, entonces consigue un guardabarros frontal completo. Esto no es un guardabarros, es un guarda barro - cosa diferente. Los fenders están destinados a contener completamente agua en el neumático, y tienen prácticamente cero espacio libre. Tienen que ser cuidadosamente instalados si quieres obtener el mejor rendimiento. Los guardias de barro como este son básicamente un pedazo de plástico barato que mantiene 80-90% del spray de …

Super fácil de instalar. Fácil de quitar cuando limpio mi bicicleta. Exactamente como se describe en el anuncio. Y, por supuesto, ¡mucho más barato que en una tienda de bicicletas! Es fácil quitar el barro y el polvo. Y lo suficientemente ancho como para atrapar el salpicamiento de barro y agua. Y se ve increíblemente genial. Me han dado muchos cumplidos. Yo cabalgo en muchos senderos planos, pesa como nada. Te recomiendo mucho.

Montado fácilmente en mi bicicleta de gira. No hay interferencias notables con mis pedales o mis cables de desplazamiento de tubo. No he montado en la lluvia todavía para juzgar su eficacia pero parece que va a ir bien. Con suerte las correas de montaje de goma soportarán la prueba del tiempo.Actualización:Oct 2017, degradando a 3 estrellasMientras que en un viaje monté más de tres horas en una fuerte tormenta de lluvia. También lo usé en el GAPCO donde tuve que caminar por 30 millas de charcos y barro. De esas experiencias puedo decir que la efectividad de este guardabarros es limitada en el mejor de los casos. De hecho, durante la lluvia intensa, cada vez que giraba la bicicleta el guardabarros tiró la lluvia lava directamente sobre mis zapatos de bicicleta. El guardabarros es bueno …

Este guardabarros funciona como se anuncia. Es una buena opción para las bicicletas en las que es difícil caber un guardabarros delantero. Las correas de goma son fáciles de instalar en una variedad de formas de tubo hacia abajo. Las correas de goma también hacen que sea fácil ajustar el posicionamiento del guardabarros también. La funcionalidad del guardabarros se limita al spray que se coloca alrededor del tubo de bajada. Si la rueda delantera se gira de alguna manera, el guardabarros no detendrá el spray de la rueda delantera. También encontré que en una lluvia más pesada, más agua se adhiere a la rueda delantera y libera más tarde en la rotación de la rueda.. rociando la cara del jinete. Para el ciclismo de carretera, no creo que te quedes más seco con este guardabarros bajo una lluvi