JDIAG EL-50448 Herramienta de restablecimiento TPMS para el sistema de monitoreo de presión de neumáticos automático de GM, sensor de activación

Funciona genial en 2018 Equinox y 2014 Malibu.

Funciona bien en mi EV de 2023 de Chevy. Una cosa a tener en cuenta es que la batería de 9V tiene que estar en excelentes condiciones o el sensor TPMS no recalibrar.

He tenido que "reprender" el sistema TPMS en un HHR más viejo después de rotar los neumáticos y era mucho tiempo debido a tener que desinflar y volver a inflar los neumáticos para decirle al sistema qué esquina está el neumático. ¡Este dispositivo lo simplificó inmensamente! El proceso de relearn completo tomó unos 3 minutos usando esta herramienta. ¡Buen precio también!

Compré esta herramienta para “despertar” el sensor interno de TPMS de mercado posterior Dill (1606-B). Abra la aplicación Dill, apunte la herramienta, cerca del neumático, depriete y mantenga presionado el botón hasta que registre una lectura. Primero probé una nueva batería alcalina de 9 V con resultados mixtos. Cambiado a un Lithium 9 V y funciona excelente. La batería cuesta más que la herramienta, vale la pena la inversión.

Trabajó en mi Traverse 2020. Pude averiguar por qué aparecía mi alerta TPMS. Es rápido en encontrar los sensores en el neumático y se conecta a él instantáneamente. No hace ruido. Mi coche va a sonar la bocina cuando se conecta a cada uno. Sólo asegúrese de que tiene una batería de 9v, ya que no viene con uno.

Utilizado para aprender de nuevo los sensores TPMS en un vehículo GM y funcionó como se pretendía después de un par de intentos.Envío era a tiempo y la herramienta llegó bien empaquetado. Se parece a la lista y se siente ligero pero decente para una herramienta de diagnóstico simple.En términos de rendimiento, hace el trabajo. Se activaron con éxito los sensores y permitió que el proceso de relearn se completara. Dicho esto, no fue completamente suave en el primer intento: tuve que reposicionarlo un par de veces y seguir la secuencia cuidadosamente.Las instrucciones podrían ser más claras, especialmente si lo estás usando por primera vez. Una vez que usted entiende el proceso, se vuelve mucho más fácil.En general, es una herramienta práctica para tener si usted trabaja en su propio …

Este artículo me permitió reprogramar mi 2015 llantas Camaro TPMS instalado en mi Equinoccio 2014. Me tomó 10 minutos una vez que entré en el modo de programación en Equinox. Primero llenar neumáticos para oem psi, entrar en el modo de programación, empezar en la parte delantera de la unidad, mantener el programador cerca de tallo de válvula, cuerno se pitido una vez que registra el sensor, continuar a pasajeros delante, atrás de pasajeros, luego detrás del conductor, en el último cuerno se pitido una vez registrado, y luego con un retraso de luz pitidos dos veces el proceso de reaprendizaje está completo. Bastante simple comparado con los otros métodos. Este artículo funcionó muy bien y estaba a un precio realmente genial!

Recientemente compré una herramienta confiable y esencial para los sensores del sistema de monitoreo de presión de neumáticos. Me sorprendieron gratamente algunas características clave que lo hacen destacar: Cobertura de vehículos: Funciona en la mayoría de los vehículos GM (Chevy, Buick, Opel, Cadillac, etc.) desde 2006 hasta 2022, incluyendo coches, SUVs, y camionetas. Si su vehículo está equipado con un sensor de 315 o 433 MHz del sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), esta herramienta le tiene cubierto.Fácil de usar: Reajustar todos los neumáticos es una brisa con sólo tres pasos:Asegúrese de que su vehículo esté en el modo de aprendizaje TPMS.Sostenga la herramienta contra la pared lateral del neumático cerca del tallo de la válvula.Depriete el botón Aprender mientras …