BushingFix IM1KIT1 - Kit de reparación de bujes de cable de cambio de transmisión - Kit de reparación de varillaje de transmisión automática, kit

Encaja con mi Impala perfecto. No se pudo encontrar un reemplazo en las existencias en ninguna tienda de piezas. Encontré esto aquí y se arriesgó, vino rápido y encaja perfecto. Era difícil creer que este pequeño pedazo de plástico me estaba impidiendo conducir mi coche.

Funcionó como se describe y encaja perfectamente en 2011 Escalacle ESV Platinum. No estoy seguro de cómo se rompió la parte original pero estoy saltando esto será lo suficientemente seguro para durar los 100K millas que hizo el original.

Conduciendo de regreso de San Diego al sur de Texas nos detuvimos para conseguir gasolina en una estación en medio de la nada. Cuando fuimos a empezar de nuevo la transmisión no cambiaba. El marido se metió bajo el camión y encontró que el bushing se había desintegrado. Lo arreglamos con cremalleras para llegar a casa y pedimos algunos reemplazos de Amazon y conseguimos otro conjunto local de una tienda de piezas de automóviles. Pasé más de una hora intentando que uno de ellos encajara en el cable pero no hubo suerte. Encontré este sistema y en realidad llamó a nuestro Savana en el paquete y el kit tenía sentido para instalarlo en un camión en la entrada. El marido le puso un poco de grasa y se puso en su lugar en menos de un minuto. Ojalá pudiéramos conseguir unos cuantos bushings de …

Fácil de instalar! Las instrucciones eran una brisa a seguir. ¡Encajar era mejor que el nuevo OEM! La calidad parece excelente, ya que he estado usando esto durante varios meses sin más problemas. Muchos videos de YouTube para mostrarte lo que puedes esperar. Use un par de alicates de tamaño regular con bloqueo de canal. La instalación tomó menos de 5 minutos!

Ahorra tu tiempo y esfuerzo. Necesitas esto. Parece impreso en 3D. Dispositivo simple. No soy mecánico. Como se puede ver en la foto, todo está en sitio plano. No necesitaba levantar el coche. (2011 Chevy Tahoe) Fácil de llegar. Por cómo ese grommet tiene que "clic" en su lugar, pesadilla. Nada funcionó. O el acecho se derrumbó bajo presión tratando de apretarlo o romperlo tratando de usar algo similar para empujarlo a su lugar. Perdió tanto tiempo para una simple reparación. Me descompuse y lo ordené. No se pudo encontrar localmente en ninguno de los lugares de las partes. 90 minutos perdidos intentando instalar este grommet. Desde el tiempo que tomó arrastrarse debajo del coche, insertar el grommet y presionarlo en su lugar pudo haber sido 10 minutos. Seguí las instrucciones y "hac …

Así que tuve que instalar esto en espacio limitado y conseguir pinzas entre el motor y las mangueras no era una tarea sencilla. Con el tiempo, tomé el buje en mi mano y lo empujé hacia abajo con mis dedos lo suficiente para sostenerlo en su lugar. Cuando lo encerré en posición, se deslizó en su lugar por sí solo. Encaja perfectamente y ahora los engranajes cambian con facilidad. Un gran reemplazo, pero no tan fácil de instalar como hacen que suene. Vale la pena el precio.

Fácil instalación en mi 2012 Avalanche. Salí a mover mi Avalanche y el cambiador no tenía tensión, ya que se deslizaba hacia arriba y hacia abajo no cambiando fuera del parque. No soy mecánico y fui a un foro para ver si alguien más sabía lo que podría ser y sugirieron que era el bushing de enlace de transmisión. Pedí desde Amazon y lo recibí al día siguiente. Me tomó menos de 2 minutos arreglarlo. Todo lo que necesitas es el bushing, pero las dos piezas adicionales son de filigrana para poder colocarlas en su lugar con un par de cerraduras de canal. Algunos comentarios dicen que no se sostiene, pero espero que sí. Creo que la clave puede ser no apretar tan fuerte que la rompas. Si lo oyes entrar en su lugar, dejé de apretar. Actualizaré mi revisión si tengo algún problema.

Tardó 3 minutos en instalarse en mi Cadillac Escalade después de ver el video en YouTube. Lo que hace que este bushing sea tan bonito es la gorra gris. Permite presionar el buje de nuevo en el montaje original. Los bushings que tengo en las tiendas de piezas de automóviles funcionaría, pero no tienes las piezas adicionales que este kit viene con. De hecho, guardé las dos partes de instalación en caso de que me encontré con este problema de nuevo. Entonces puedo comprar el bushing de $10 en la tienda de automóviles y utilizar las piezas de instalación!Actualizar: el bushing ya se ha roto, y tuvo que pedir otro conjunto. Estoy decepcionado de que el producto sólo duró 10 meses. ¡Revisando a 3.5 estrellas!