Tad
Instalado en un conductor diario - 1985 C10
Estoy feliz con ellos. Me sorprendió en vez de una capa de polvo negra, estaban cubiertos de polvo de un azul / gris, y casi iba a lijar y pintar em, pero decidió de nuevo. De todos modos, el color se ve bien contra el chasis negro.No he lanzado el camión en ninguna esquina muy dura, pero definitivamente noto lo mucho más halagador que es mientras hago algunas maniobras de emergencia simuladas a la velocidad de la carretera. La suspensión se siente mucho más estrecha todos juntos, y hace que el camión se sienta como un nuevo modelo de camión en términos de cómo se maneja. Recomendaría si su consideración para su cuerpo cuadrado. Por cierto, en mi 85 C10, había dos agujeros de fábrica de 5/16” en el marco que coincidían bien con los eslabones de barra de balanceo trasero. Los amplié a 1/2”
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