ATP B-245 juego de filtros para transmisión automática

La junta no aguanta el ajuste de las especificaciones de torsión de los tornillos de la sartén.

¡No use este producto! Después de instalar los filtros con una llave de torsión para fabricar especificaciones,,llenando la transmisión con fluido y conducir mi camión, 3 días después perdí energía y presión y cojeó mi camión de casa con un motor de verificación. Había muchos códigos que apuntaban directamente a la transmisión. ¡Se me cayó la sartén y encontré que el filtro de retorno más frío (giro encendido) falló completamente en la base del hilo y se esfumó! Traté de reemplazarlo con nuevos filtros y fluidos y no sirvió de nada. El daño ya estaba hecho. Va a costar $7.000 en piezas y mano de obra para arreglar mi transmisión. Actualmente tengo una reclamación con Amazon y a la fecha todavía no he recibido ninguna respuesta de retorno del fabricante. No lo entiendas. Obtenga un product

Reemplazo directo, comparable al OEM. Ahorra dinero, cómpralo, hazlo tú mismo y no te metas en el robo.

Conduzco un Ram 1500 4x2 alias RWD (Rear Wheel Drive), Amazon coincide con este producto a mi camión erróneamente. La junta y el filtro giratorio encajan en mi camión, pero el filtro de sumidero no. El filtro es demasiado alto para permitir que el panel de transmisión se vuelva a instalar. El embalaje tampoco indica compatibilidad con 4WD. Como resultado tuve que correr a una tienda de piezas local para agarrar un filtro de sumidero apropiado para poder terminar mi camión.

Fácil de instalar!

Funciona genial

Terminé devolviéndolo porque no encajaba con mi Ram 1500 del 2003, incluso tho Amazon dijo que sí. Pero para que estén en defensa mi Ram tiene el 5.9 V8 con el 46 RH transexual, un sobrante de años anteriores y me encontré con este problema consiguiendo piezas.Pero, los filtros y junta parecen piezas de gran calidad, y mucho mejor que los filtros de las tiendas de piezas con horribles juntas de goma.

Compré esto para mi 2012 Ram Big Horn 4WD con 65RFE era $12.97 cuando compré este kit. Todo encajaba correctamente, pero la junta de "tercera mano" no tenía realmente un modo funcional de "tercera mano". Mientras que había agujeros de perno más pequeños perforados en la junta en los puntos al lado de las 4 pestañas, todavía eran demasiado grandes para sostener los pernos de la sartén. Se necesitaron cuatro manos durante el ajuste de la sartén y la junta al cuerpo de transmisión (mío y de mi esposa). Desde entonces he aprendido un nuevo consejo / truco así que estoy editando mi revisión original. La próxima vez que haga este trabajo usaré algunos pequeños alambres temporalmente en algunos de los puntos para sujetar la junta a la sartén durante el ajuste y el atornillado.