ACDelco GM Original Equipment D581 (12558693) Bobina de encendido

Mucho mejor que comprar en un concesionario o una tienda de repuestos local. Me gusta el dinero extra en mi bolsillo.

Ajuste perfecto

Funciona y soluciona el problema, pero espera para siempre para conseguirlo. Terminando pidiendo una banda diferente porque tarda tanto en conseguir que la mantenga como una de repuesto.

Caja de cartón con adhesivo genuino GM. El objeto vino envuelto en burbuja. Se ve bien. Voy a darle una bofetada para ver cómo va. Actualizaré la revisión una vez que sepa más. Actualizar: las piezas funcionaron bien así que pedí 4 más. También incluye vídeo de la compra de nuevo producto.

Casi directamente coincide con mis paquetes de bobinas de fábrica de denali. Todo se enlistó correctamente. Más suave ocioso, y mejor respuesta de acelerador. Había más baratos, pero para la facilidad de la mente gran valor saber que la esposa y los hijos no se van a quedar varados

El embalaje era bastante pobre (8 bobinas en una caja que podría haber tenido más de 20) sin material de embalaje para evitar que rebotaran, y las cajas de bobina lo mostraron. Son bobinas, así que no me preocupaba que estuvieran dañadas y ninguna de ellas, así que las instalé en mi Avalanche 2500 2004 con el motor de 8.1L y funcionaron como esperaba. La señorita que tuve que lanzó el código P0171 se ha ido y el camión se siente más sensible. No vi nada que indicara que no fueran piezas genuinas de ACDELCO hechas en México como las que salieron del camión.El embalaje era pobre pero funcionaban sin problema y esa es la parte importante para mí.

Se veía y se sentía OEM genuino. Creo que Box dijo que fue hecho en México de donde vendría el OEM. Reemplazado a los 8 después de que me hubieran ido dos mal en un mes. El último set fue de una tienda de piezas de automóviles y sólo duró 4 años. Tuve un mal golpe de motor que lanzaría códigos de falta de fuego de cilindro aleatorio y eventualmente fui capaz de reducirlo a cilindros 3 y 4. También reemplace a los 8 inyectores de combustible, bujías, sensores MAF, sensores O2, filtro de combustible y gatos. Odio los incendios de los cilindros, así que pensé que reemplazaría cualquier otro problema mientras llevamos este vehículo en viajes por carretera. También tenemos más de 400 mil kilómetros en el camión, así que estoy acostumbrado a hacer los artículos de mantenimiento.

Perfecto para 2005 GMC Sierra 2500HD 6.0 con 71K millas en él. No sé cuánto tiempo se supone que dura una bobina, pero decidió cambiarlos con nuevos enchufes y cables poco más suaves ocio y cayó 200rpm al ralentí. Estos se hicieron en México si otro país además de Estados Unidos hace la diferencia. Prefiero un producto hecho en los EE.UU., ¿quizá el Presidente consiga más y más una vez que las empresas de los EE.UU. regresen a los EE.UU.?